به گزارش رکنا، اگر به قسمت عقب خودروهای امروزی دقت کرده باشید، علاوه بر دو چراغ ترمز در طرفین خودرو، یک چراغ قرمز دیگر نیز در قسمت میانی و معمولاً بالاتر از آنها دیده میشود. این چراغ که «چراغ ترمز سوم» نام دارد، یک وسیله تزئینی نیست؛ بلکه با هدف افزایش سرعت واکنش راننده پشت سر و کاهش احتمال تصادف از عقب طراحی شده است.
چراغ ترمز سوم چیست؟
چراغ ترمز سوم که در صنعت خودرو با عنوان چراغ ترمز مرکزی و مرتفع شناخته میشود، معمولاً در قسمت بالایی شیشه عقب، روی درِ صندوق یا درون اسپویلر خودرو نصب میشود.
این چراغ همزمان با فشردن پدال ترمز روشن میشود و یک پیام واضح به راننده خودروی پشت سر میدهد: خودروی جلویی در حال کاهش سرعت یا توقف است.
تفاوت اصلی آن با چراغهای ترمز معمولی، محل قرارگیری آن است. دو چراغ اصلی در دو طرف خودرو قرار دارند، اما چراغ سوم در مرکز و معمولاً در ارتفاع بیشتری نصب میشود.
چرا دو چراغ ترمز خودرو کافی نیست؟
چراغهای ترمز معمولی ممکن است در میان سایر چراغهای عقب، از جمله چراغهای موقعیت و راهنما، قرار گرفته باشند. به همین دلیل ممکن است راننده پشت سر در یک نگاه سریع، پیام ترمزگیری را به اندازه کافی واضح دریافت نکند.
چراغ سوم با ایجاد یک الگوی نوری سهنقطهای، یعنی دو چراغ در طرفین و یک چراغ در مرکز، تشخیص ترمزگیری را آسانتر میکند.
از طرف دیگر، ارتفاع بیشتر چراغ باعث میشود در برخی شرایط، بهویژه در ترافیک سنگین، بهتر از چراغهای پایین خودرو دیده شود.
چراغ ترمز سوم چگونه احتمال تصادف را کاهش میدهد؟
هدف اصلی این چراغ، افزایش سرعت واکنش راننده پشت سر است.
هرچه راننده زودتر متوجه ترمز گرفتن خودروی جلویی شود، فرصت بیشتری برای برداشتن پا از روی گاز، ترمز کردن و حفظ فاصله ایمن خواهد داشت.
بر اساس ارزیابی اولیهای که در مقاله پدال به مطالعات سازمان ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا، NHTSA، نسبت داده شده، خودروهای مدل ۱۹۸۶ مجهز به چراغ ترمز مرکزی در مقایسه با خودروهای مدل ۱۹۸۵، هنگام ترمزگیری احتمال کمتری برای درگیر شدن در تصادف از عقب داشتند. همچنین یک مطالعه ششساله کاهش حدود ۵ درصدی تصادفهای از عقب را نسبت به میزان مورد انتظار گزارش کرده است.
یک نکته مهم
این اعداد به این معنا نیست که چراغ ترمز سوم بهتنهایی مانع تصادف میشود. عملکرد آن به شرایط جاده، سرعت خودروها، فاصله بین خودروها، وضعیت دید و واکنش راننده نیز بستگی دارد.
چرا چراغ ترمز سوم در وسط خودرو نصب میشود؟
محل قرارگیری این چراغ کاملاً حسابشده است.
وقتی چراغهای ترمز چپ و راست همراه با چراغ مرکزی روشن میشوند، یک الگوی مشخص در قسمت عقب خودرو شکل میگیرد. این الگو میتواند توجه راننده پشت سر را سریعتر جلب کند.
همچنین قرار گرفتن چراغ در ارتفاع بالاتر باعث میشود در برخی شرایط، از میان خودروهای دیگر نیز دید بهتری داشته باشد.
| ویژگی چراغ ترمز سوم | دلیل اهمیت |
|---|---|
| قرارگیری در مرکز خودرو | ایجاد علامت نوری واضحتر |
| ارتفاع بیشتر | افزایش قابلیت دیدهشدن در برخی شرایط |
| روشن شدن هنگام ترمز | هشدار مستقیم درباره کاهش سرعت |
| فاصله از چراغهای طرفین | تشخیص آسانتر پیام ترمز |
| طراحی مستقل | برجستهتر شدن علامت ترمزگیری |
چراغ ترمز سوم از چه زمانی رایج شد؟
چراغ ترمز مرکزی و مرتفع بهتدریج از یک ویژگی ایمنی آزمایشی به یکی از تجهیزات استاندارد خودروها تبدیل شد.
در آمریکا، استفاده از این چراغ برای خودروهای سواری از مدل سال ۱۹۸۶ به تجهیزات استاندارد تبدیل شد؛ موضوعی که پس از انجام پژوهشها و بررسی نقش این چراغ در کاهش برخوردهای عقب دنبال شد.
امروزه این چراغ را در بسیاری از خودروهای سواری، از هاچبکها و سدانها گرفته تا خودروهای شاسیبلند، میتوان دید.
اگر چراغ ترمز سوم خراب شود چه اتفاقی میافتد؟
خرابی چراغ ترمز سوم به این معنا نیست که تمام چراغهای ترمز خودرو از کار افتادهاند؛ اما یک بخش مهم از سیستم هشدار بصری خودرو دیگر وظیفه خود را انجام نمیدهد.
سوختن لامپ یا LED، خرابی سیمکشی، مشکل سوکت یا ایراد در مدار کنترل میتواند باعث روشن نشدن آن شود.
بنابراین اگر هنگام ترمز گرفتن متوجه شدید چراغ مرکزی روشن نمیشود، بهتر است آن را نادیده نگیرید و در اولین فرصت سیستم روشنایی خودرو را بررسی کنید.
چرا این چراغ کوچک اهمیت زیادی دارد؟
چراغ ترمز سوم شاید یکی از سادهترین تجهیزات خودرو به نظر برسد، اما فلسفه طراحی آن کاملاً ایمنیمحور است.
در رانندگی، گاهی تنها کسری از ثانیه برای جلوگیری از برخورد اهمیت دارد. این چراغ با قرار گرفتن در مرکز و ارتفاع بیشتر، تلاش میکند پیام «ترمز گرفتم» را سریعتر و واضحتر به راننده پشت سر منتقل کند.
به همین دلیل، وجود سه چراغ ترمز در بسیاری از خودروهای امروزی را نباید یک ویژگی ظاهری یا تزئینی دانست؛ بلکه این چراغ بخشی از مجموعه تجهیزات ایمنی خودرو محسوب میشود.
جمعبندی
چراغ ترمز سوم خودرو برای افزایش دیدهشدن هنگام ترمزگیری طراحی شده است. قرارگیری آن در مرکز و ارتفاع بالاتر، باعث میشود پیام کاهش سرعت از چراغهای دیگر متمایزتر باشد و در برخی شرایط، راننده پشت سر زودتر متوجه ترمز خودرو شود.
پس دفعه بعد که یک چراغ قرمز کوچک را بالای شیشه عقب خودرو دیدید، بدانید که این چراغ ساده یکی از جزئیات مهم برای افزایش ایمنی در جاده است.
